Процедура замены масла в машине настолько легкая, что с ней справится даже ребенок.
Менять масло желательно на прогретой машине.
Загоняем машину на яму или просто поднимаем на домкрате. При этом если присутствует защита картера, ее снимать не обязательно, так как в ней предусмотрены места для слива масла и замены фильтра.
Находим сливное отверстие на поддоне, в которое вкручен болт. Подставляем под него канистру для отработки.
Откручиваем болт, старое масло полилось струйкой, чтобы ускорить процесс слива, необходимо открутить крышку заливочной горловины масла на двигателе. Когда масло сольется полностью, закручиваем болт с новой уплотнительной шайбой.
Далее необходимо заменить фильтр.
Чтобы его открутить, используют специальный съемный ключ.
Если ключа нет, то можно воспользоваться обычной наждачной бумагой, обмотав ей и сильно сжав руками старый фильтр, откручивайте.
Далее в новый фильтр заливаем немного нового масла и смазываем уплотнительные края с верхушкой. Закручиваем новый фильтр.
Теперь заливайте новое масло согласно уровня. Заводите машину, после рабочего прогрева глушите и проверяйте уровень масла еще раз, если надо доливайте.
Проехав пару километров, проверьте еще раз уровень масла.
Менять масло желательно на прогретой машине.
Загоняем машину на яму или просто поднимаем на домкрате. При этом если присутствует защита картера, ее снимать не обязательно, так как в ней предусмотрены места для слива масла и замены фильтра.
Находим сливное отверстие на поддоне, в которое вкручен болт. Подставляем под него канистру для отработки.
Откручиваем болт, старое масло полилось струйкой, чтобы ускорить процесс слива, необходимо открутить крышку заливочной горловины масла на двигателе. Когда масло сольется полностью, закручиваем болт с новой уплотнительной шайбой.
Далее необходимо заменить фильтр.
Чтобы его открутить, используют специальный съемный ключ.
Если ключа нет, то можно воспользоваться обычной наждачной бумагой, обмотав ей и сильно сжав руками старый фильтр, откручивайте.
Далее в новый фильтр заливаем немного нового масла и смазываем уплотнительные края с верхушкой. Закручиваем новый фильтр.
Теперь заливайте новое масло согласно уровня. Заводите машину, после рабочего прогрева глушите и проверяйте уровень масла еще раз, если надо доливайте.
Проехав пару километров, проверьте еще раз уровень масла.