Зимние шины разработаны для того, чтобы езда в зимний период времени, а особенно в плохую погоду становилась для водителя более комфортной. Они изготавливаются из мягкой специально разработанной резины, позволяющей сохранять необходимую жесткость протектора при минусовой температуре для наиболее качественного сцепления. В плюсовую температуру, зимняя резина становится крайне уязвимой, поэтому хранить зимнюю резину надо соблюдением ряда правил.
Протектор у зимней резины, более глубокий, нежели чем у летних шин. Да и сам рисунок более чётко выражен. Кроме того, протектор имеет дополнительный микрорисунок – ламели, благодаря которым шина рассекает плёнку воды на дорожном покрытии в период, когда тает снег и на дороге слякоть и грязь. Правильное хранение зимней резины позволит надолго сохранить ее первоначальные свойства на зимней дороге, даже по прошествии нескольких сезонов.
Хранение зимней резины после снятия с машины начинается с осмотра состояния, надо убедиться в отсутствии на них каких-либо повреждений, царапин, трещин или отслоений.
Также советуем не полениться и удалить все камни и посторонние предметы, застрявшие в протекторе, тогда ваша резина будет как новая и долго прослужит вам.
Далее резину необходимо смазать силиконовой смазкой, в любом магазине она продается в баллончиках с распылителем, одного баллона вполне хватает на все 4 колеса. Это защитит резину от высыхания и потрескивания. После чего резину можно хранить без закладывания в специальные пакеты, которые сохраняют шины от высыхания.
Запомните два важных правила:
1. Хранить зимнюю резину без дисков надо вертикально, располагая шины друг к другу.
2. Если резина на дисках, то ложем их горизонтально друг на друга. Хранить зимнюю резину летом лучше в гараже, подвале или в любых других местах, где прямые солнечные лучи не попадут на резину.
Осмотр зимней резины необходимо производить регулярно и по мере эксплуатации. Это можно делать на СТО или в ближайшем шиномонтаже, а также самостоятельно. Следите, чтобы с вентиля не слетел колпачок, дабы на ниппель не попали грязь с водой. Так же нельзя допускать торчащих из резины острых предметов – гвоздей, проволоки и тому подобного. При обнаружении таковых, следует немедленно их удалить, иначе возможно непоправимое повреждение шин.
Появление трещинок небольшого размера на резине сигнализирует о её старении и потери эластичности. Поэтому повторюсь еще раз, обрабатывайте шину силиконовой смазкой.
Насколько износилась покрышка, проверяют по степени стёртости рисунка на протекторе. Нормированной остаточной высотой этого рисунка считается для легковых автомобилей 1,6 миллиметр. Если высота рисунка становится меньше, вода не будет отводиться от шины, что не безопасно, особенно при езде на большой скорости.
Появившиеся пузыри на боковине покрышек говорят о нарушении целостности конструкции зимних шин. Чтобы избежать опасных ситуаций, не храните такую зимнюю резину и тем более не используйте, лучше замените ее.
Протектор у зимней резины, более глубокий, нежели чем у летних шин. Да и сам рисунок более чётко выражен. Кроме того, протектор имеет дополнительный микрорисунок – ламели, благодаря которым шина рассекает плёнку воды на дорожном покрытии в период, когда тает снег и на дороге слякоть и грязь. Правильное хранение зимней резины позволит надолго сохранить ее первоначальные свойства на зимней дороге, даже по прошествии нескольких сезонов.
Хранения зимней резины, с чего начать
Хранение зимней резины после снятия с машины начинается с осмотра состояния, надо убедиться в отсутствии на них каких-либо повреждений, царапин, трещин или отслоений.
Также советуем не полениться и удалить все камни и посторонние предметы, застрявшие в протекторе, тогда ваша резина будет как новая и долго прослужит вам.
Далее резину необходимо смазать силиконовой смазкой, в любом магазине она продается в баллончиках с распылителем, одного баллона вполне хватает на все 4 колеса. Это защитит резину от высыхания и потрескивания. После чего резину можно хранить без закладывания в специальные пакеты, которые сохраняют шины от высыхания.
Хранение зимней резины без дисков и на дисках
Запомните два важных правила:
1. Хранить зимнюю резину без дисков надо вертикально, располагая шины друг к другу.
2. Если резина на дисках, то ложем их горизонтально друг на друга. Хранить зимнюю резину летом лучше в гараже, подвале или в любых других местах, где прямые солнечные лучи не попадут на резину.
Осмотр зимней резины необходимо производить регулярно и по мере эксплуатации. Это можно делать на СТО или в ближайшем шиномонтаже, а также самостоятельно. Следите, чтобы с вентиля не слетел колпачок, дабы на ниппель не попали грязь с водой. Так же нельзя допускать торчащих из резины острых предметов – гвоздей, проволоки и тому подобного. При обнаружении таковых, следует немедленно их удалить, иначе возможно непоправимое повреждение шин.
Появление трещинок небольшого размера на резине сигнализирует о её старении и потери эластичности. Поэтому повторюсь еще раз, обрабатывайте шину силиконовой смазкой.
Насколько износилась покрышка, проверяют по степени стёртости рисунка на протекторе. Нормированной остаточной высотой этого рисунка считается для легковых автомобилей 1,6 миллиметр. Если высота рисунка становится меньше, вода не будет отводиться от шины, что не безопасно, особенно при езде на большой скорости.
Появившиеся пузыри на боковине покрышек говорят о нарушении целостности конструкции зимних шин. Чтобы избежать опасных ситуаций, не храните такую зимнюю резину и тем более не используйте, лучше замените ее.
